据官方媒体报道，经过2年多的建设，横跨河北燕郊和北京通州的潮白河大桥工程已进入 后的收尾阶段，即将迎来通车。大桥全长1120米，双向车道设计，是一座斜拉索式大桥。目前，主体工程己全部完成并通过了验收，预计十月一日通车！

现场上一些工人正在进行铺设隔离带地砖和安装路灯杆的工作。54根路灯杆将在一周内的时间安装在大桥道路两侧，点亮后将和潮白河东岸的万家灯火交相辉映成为燕郊夜景。

交通，作为京津冀协同发展的重要突破口，将坚持公交优先的原则，进一步优化城市路网结构，除了持续改造 城的主要拥堵节点，打通“瓶颈路”、“断头路”是重中之重。三河市燕郊高开区目前常住人口已有百万，每天有几十万人往返燕郊和北京，目前两地之间仅有京通快速路、京榆旧线、京平高速三条通道，早晚高峰的交通压力巨大。

为了缓解交通压力，潮白河特大桥从2015年5月1日正式开工建设。这座特大桥连接通州区徐尹路和三河市燕郊高新区北外环路，桥梁全长1118.6米，其中主桥长330米。潮白河特大桥是一座桥塔呈“倒Y”形的斜拉桥，桥塔高达102米。徐尹路燕郊段潮白河特大桥将成为京冀对接的标志性建筑。徐尹路全线建成后，北京通州与河北燕郊之间除了通燕高速和京榆路外，又将增加一条交通要道。根据估算，未来市民往来北京六环路与河北燕郊，大约仅用15的时间。