众所周知，机场作为城市重要的基础设施，注定是为城市发展服务，并随着城市的发展需求不断成长壮大的。北京新机场建成后，将成为城市群加快发展的“航空引擎”。同时，新机场以“五纵两横”为基础的综合交通主干路网正同步建设。

悄然间，廊坊发力京津冀的好戏大幕已渐渐拉开，北京新机场辐射带动廊坊价值圈层利好频现。

各位小伙伴们，近来，新机场又爆出了一系列新进展，足以惊艳你的双眼！快跟随小编看看吧。

廊坊至新机场轨道交通工程进展顺利

8月31日，北京轨道交通新机场线一期新机场区间土建01标段工程最后一段顶板混凝土浇筑完成，至此新机场线、R4线和预留线全线实现封顶！

北京新机场线一期区间01标工程自新机场航站楼主体结构北侧起，至新机场北侧规划红线内，沿南北向敷设，距离约1660米，共包括三条城市轨道交通线，分别为新机场线、R4线及预留线（廊坊至新机场轨道交通）。

据了解，工程总造价为7.478亿元，总工期仅有335日历天，自开工建设以来，时间紧、任务重、战线长，施工组织难度极大。

值得一提的是，工程于8月18日完成所有底板混凝土浇筑，于8月31日顺利实现新机场线、R4线封顶，从基础底板施工到顶板混凝土浇筑，仅13天时间，完成了7仓结构140米，2400多吨钢筋绑扎，9800立方混凝土浇筑，12000平米模板安装。

至此，标志着廊坊至新机场轨道交通预留线土建工程喜封金顶，与同时施工的京雄高铁、廊涿铁路相比，进度超前两个月！

新机场南航基地1号机库成功封顶

9月3日上午，北京新机场南航基地1号机库7200吨的钢结构屋架成功提升就位，标志着这座世界上的机库成功封顶。

北京建工承建的新机场南航基地1号机库总面积达3.9万平方米，工程钢结构屋架长404.5米，宽97.5米，建成后将设5个宽体机机位和3个窄体机机位，可同时容纳包括2架空客A380、3架波音777在内的12架飞机停放维修。 

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值得骄傲的是，北京新机场南航基地1号机库工程的设计、采购选材、施工建造全过程均体现出中国工艺，是100%的“中国建造”。

机库采用了首创的“W形斜桁架”屋盖结构体系，限度节约用钢量。环京小编了解到，工程计划将于明年的9月26号竣工。

新机场将建成亚洲运行控制中心

北京新机场建成后，预计年起降飞机可达62万架次，将成为世界最繁忙的机场之一。

为了保障航班平稳高效运行，除了的飞机维修机库外，新机场还会建成亚洲的运行控制中心，以及的航空配餐中心。

根据媒体报道，在航站楼的北侧800米左右，是南航正在建设的运控中心。目前运控中心的地下结构已经全部完成，预计今年11月封顶封围。

未来，南航在北京新机场还将打造高效、协同的亚洲运行控制中心，能容纳250到300个席位，把过去分散在飞行部门、运行指挥部门、机务部门和地面服务部门的工作人员全部集中在一个大厅办公。 

除了亚洲机库和运行控制中心，南航在新机场还将建成亚洲的航空配餐中心。

它的日生产能力将达到10万份，高峰期将达到15万份，能够满足北京新机场所有航空公司的配餐需求，包括婴儿餐、儿童餐、穆斯林餐等特殊餐食。 

南航北京新机场指挥部负责人接受媒体采访时称，这里采用了八套世界上进的系统，包括米饭生产系统、面包生产系统、餐车自动清洗系统、垃圾处理系统等。

廊坊“牵手”新机场，环京发展新高地

北京新机场定位为“大型国际枢纽机场”，具有联通北京中心城区和河北雄安新区、北京城市副中心“一体两翼”的独特区位优势。同时，廊坊将重点开展临空经济区的建设，将带动区域经济的发展，并成为京津冀协同发展的一个新突破点。在高铁与航空成为主要运输命脉的时代里，高级别城市早就开始了布局。

业界专家普遍认为，北京新机场临空经济区的建设，将带动区域经济的发展，并成为京津冀协同发展的一个新突破点。围绕新机场建立起来的临空经济区，未来会成就其在区域内的3个重要地位。

在不突破现行法律法规的情况下，京冀两地将创新体制机制，按照合作共建、共享的原则，制定统一的临空经济区发展战略和产业政策，建立统一的跨省域规划实施协同机制和利益分享机制。未来企业将结合功能区的定位和特点选择落户，产生的税收则由京冀两地共享。

此外，临空经济区还将为北京南部地区、廊坊带来更多就业机会。据了解，一个客流量10万人次的普通临空经济区能够直接带来就业岗位1000个、间接就业岗位2000个、区域性就业岗位1425个。有专家预测，新机场临空经济区按照7200万人次来计算，大概能够带动14.4万个区域性就业岗位。

区位交通、配套、物业、环境、房价等因素，是购房者关注的地方。其实漏掉了一个重要因素——楼盘所在地的城市规划走向。

城市规划是一个城市长时间内的发展蓝图，具有一定的前瞻性和指导性。城市规划为房地产开发提供了大量的信息，房地产开发商可以根据城市规划来选择合适的开发地段、开发方案进行相应的评估；另一方面，合理透明的信息能使房地产开发形成理性预期，从而促进房地产开发发展。因此，“要跟着城市规划去买房”，才决定了以后房子的主要依据。所以，在选房之初，就要把城市规划纳入考虑范围。

众所周知，判断城市兴衰的黄金原则就是“人口”、“交通”、“产业”。凭借这三大维度，廊坊未来发展潜力不可估量，交通、人口自不必说，产业功能聚集也是大势所趋，廊坊将迅速乘着协同发展之东风成为环京发展新高地。