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主题:大七环将于2015年底全线通车 廊坊势成枢纽之地

发表于2014-07-09

《五环之歌》这首歌不知道大家听过没有,没有的可以去听听,“总有一天会修到七环”,当年调侃北京交通的一首歌,没想到这么快就变成了现实了,七环离我们真的算不上是遥远的梦想了。




近日,河北省交通厅厅长高金浩在交通运输部官方网站做在线访谈时证实,北京将建七环,也就是北京大外环高速,长约940公里,经过廊坊、涿州、张家口、承德、平谷等地。


北京这七环路将会在十二五末,也就是明年年底全线建成通车。


北京四环2001年6月贯通,2年半后北京五环全线通车;6年过后的2009年9月,北京六环全线贯通。按照目前的规划,只用再间隔6年,也就是到明年底,北京七环就将迎来川流不息的车辆。只是,北京七环还有一个名字:北京大外环高速公路。


刚听到这则消息时一定有人疑惑:河北交通部门为什么对北京七环如此关心?原因很简单,北京七环,只有不到10%的路修在北京境内,绝大多数都在河北。


根据规划,全长约940公里的北京“大外环”高速公路将于2015年全线建成通车。

在介绍北京、天津、河北三地交通一体化规划方案时,高金浩用“2环、8通、4联、8港、8枢纽”来概括该区域交通一体化的布局。其中,2环就是指北京“大外环”高速和该区域环线两个分别由铁路和高速公路共同组成的综合交通运输通道。该区域环线通道长约1250公里,经过天津、廊坊、保定、张家口、承德、唐山等地。高金浩表示,上述“2环”,也只是未来北京、天津、河北交通一体化蓝图中的“一环”而已。


如果,北京、天津、河北三地运输网络建成后,据介绍,以“28488”为骨架的综合交通运输网络建成后,将实现快速铁路“市市通”,高速公路“县县通”,京、津、石三个城市之间均有3条高速公路相连,环京津县(市、区)至少有1条一级公路对接,形成京、津、石之间以及相邻城市之间“时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间,譬如北京、天津与廊坊之间形成“半小时生活圈”。


而在此大背景下,位于京津之间的河北省廊坊市的地位就更加凸显出来,加之北京新机场的建设,廊坊市,尤其是其背部毗邻京津的广阳区无疑已成为区域协同发展的最大收益地区之一。北京新机场、四通八达的高速公路、高铁、动车线路,都使得廊坊,尤其是市政府所在地的广阳区成为承接京津产业外溢的最佳之地。在如此众多国家及区域重大政策利好的加持下,廊坊发展势头已被市场及学术界一致看好。


证大·大拇指广场广场位于廊坊市安次区龙河工业园腹地,素有“高铁南 上海城”之称。安次区地里位置明显,北侧有京沪高铁第一站廊坊站,西侧有首都第二机场,南侧有京台高速。现在又辅以北京大七环的交通环境,未来的可谓无限,从此河北北京将开启同城化时代!


发表于2014-07-09

大七环真的有用吗?

发表于2014-07-09

900多公里你呢,开一圈要一天多啊。。。。。

发表于2014-07-09

接着忽悠吧

发表于2014-07-10

将来8环是不是要把整个河北都包上啊?

发表于2014-07-10
引用:房天下友(过客)在2014-07-10 09:14:04写道:
6楼

将来8环是不是要把整个河北都包上啊?

整个河北省都算北京得了。。。

发表于2014-07-10

大七环的作用不大的。。。。太远了。

发表于2014-07-10
引用:奇奇葩葩在2014-07-09 20:43:58写道:
5楼

接着忽悠吧

 宣传意义大于实际意义。

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