主题：分析一下孔雀城的动态交通与静态交通

交通作为住宅的质量要素之一，越来越受到购房者的重视。"不求闹市，但求有车"是目前购房人心理的一个普遍特点。如果仔细分析一下可以发现，如今显示出热销迹象的地区，主要是一些交通情况有较大改善的地区。

一般情况下要注意一下几个方面：

 住宅区的交通质量体现在住宅的动态交通与静态交通、人行与交通的关系。

动态交通与静态交通

动态交通组织是住宅区结构的骨架，主干道要利用城市路网，做到畅通无阻;居住区道路则要做到"顺而不穿，通而不畅",它一方面为居住区对外交通提供方便，另一方面也要避免由此带来的与居住区无关的城市交通。

廊坊孔雀城位于银河路、北凤道交口处，这里汽车的流量较市区要少很多。那么在生活方面，就可以提供相对来说较安静环境。但银河大街又是主干道，那么此位置有可以提供一个良好的交通基础。可以给全五星。

静态交通主要是停车车位的设置。按规范要求每户0.2个机动车车位，每户1-1.5个自行车车位。
廊坊孔雀城现在有小区停车位，但是停车位，还是要算到我们买房人自己的头上，那么到底业主的车辆停靠起来有木有麻烦，我们还是要自己亲自去考察。

人行与交通的关系

交通费用从另一个侧面反映了住宅区的交通情况，同样的一个住宅区到市区是乘大公交直达，费用为1.6元，而其他小区则需要倒车换成，那么这样来说就是间接的增加了居住的成本。此时廊坊孔雀城公共交通还是能让人接受的。公交线路：3、19、25路到教师公寓；1、3、5、25路到特校

孔雀城这边交通还可以吧

车位太贵了 是个大问题

什么动态 静态啊 不就是交通吗

车位得十几万吧

离市里其实也挺远的

交通还有静态 动态之分啊

这边交通还可以 也不算太拥挤

公交车挺多的