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主题:今年二机场的正式运营,廊坊房价会涨吗?

发表于2019-03-07

第二机场今年就开始运营了,但二机场的新闻远没有钱几年多了——现在的新闻总是在追一些概念性的东西,能引起人们关注的小概率事情,对一些寄成的有重大影响的时间反倒是报道的少了,越来越偏娱乐化了。

第二机场的介绍与意义在百度上一搜就有,讲的非常全面。从选址到规模,从建设到经济,从本身定位到深远内涵无所不包,一句话,机场是个好东西,尤其是这么大的一个机场,给本地区的经济,人们最关心得方面,带来的影响更是超出想象的。

首先做一个类比。在顺义没有机场的时候,顺义当时房价只有5千左右,在首都机场建好之后,房价立马飙升到2万上下。这就是机场带来的威力。所以二机场的成功商运,给周边房价的提升,保守估计,最少5000起。

一个机场真有这么大的一个威力?

现在的机场不只是一个交通点,带来的而是一座航空城。

先说一下二机场的规模是亚洲最大的机场,共设九条跑道,未现在顺义机场的两倍。一期预计年输送旅客7300万,运送货物200万吨,年起降50万架次。全部建成后,年运送旅客1.3亿,货物800万吨,年起降飞机102万架次。直接带动就业30万人,间接带动就业150万人,这是一个充满想象的数字。

直接带动就业30万:每架飞机驾驶人员2人,空乘10人,这些可以计算。还有地勤人员:安检,售票,机务,转运,安保,飞机检修人员,零件仓储,油料库存等等人有。

间接带动的人员主要以四个行业未住:观光旅游,商务贸易,航空物流,高新科技四大产业。

在包括有人口聚集而带动的衣食住行各方面的产业,机场的经济价值是充满空间的。

所以以机场为主体,打造一个临空经济区的计划随着机场的建设就已经被发改委批复(用百度搜一下可以找到相关新闻介绍),将会是占地150平方公里的中等城市规模的临空城。其中北京占50平方公里,廊坊(河北)占100平方公里。

而作为二机场经济最受益的廊坊也早已布局:京东,菜鸟,顺丰等著名物流公司纷纷在廊坊建设航空物流基地。华为实验室的落户,中国最大数据中心国际润泽信息港的建成,大型商业写字楼的拔地而起,无不预示着廊坊已做好准备,迎接即将到来的国际机场。


看到这,你认为廊坊的房价会怎么样?廊坊现在的房价从长远看是处于低谷了。如果你要在廊坊购房,安次,广阳,开发区,你会选择哪个?18910254329

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