连接北京与廊坊的城际铁路联络线征地已经有一段时间了，近日，重磅消息再次传来。3月28日，由中铁六局北京铁建公司承建的新建城际铁路联络线一期工程站前二标首桩顺利开钻，标志着工程进入实质性施工阶段。

城际铁路工程进入实质性施工阶段

​新建城际铁路联络线一期站前二标工程均为明挖隧道结构，曲墻带仰拱衬砌断面，隧道全长5948米，其中北京市大兴区榆垡镇境内3821米，河北省廊坊市广阳区境内2127米，采用放坡、钻孔灌注桩、钢支撑支护体系。

工程工期紧、任务重、环保要求高、现场通讯条件差，项目部牢固树立“速度取胜、品质致胜”的建设理念，科学安排，统筹推进，不断优化资源配置，细化施工组织方案，确保了首桩顺利开钻。

将成为京津冀地区城际轨道交通网络重要组成部分

据悉，工程建设完成后将成为京津冀地区城际轨道交通网络的重要组成部分，主要承担沿线城际客流，兼顾部分跨线客流，对落实京津冀协同发展战略，完善京津冀地区城际铁路网布局，服务北京新机场旅客集疏运具有重要作用。

施工将分为多个标段建设

据招标信息显示，新建城际铁路联络线一期工程站前工程施工将分为多个标段建设

城际铁路项目概况

新建城际铁路联络线位于北京市顺义区、通州区、亦庄开发区、大兴区以及河北省廊坊市境内，位于京津冀区域核心圈层，是国家规划的京津冀城际网的重要组成部分。

线路北起南法信站，经首都机场T3航站楼，向南经徐辛庄与平谷线换乘，之后沿张采路进入通州核心区，与京唐铁路并行设置北京城市副中心站；出站后沿东六环路在环球影城东部设站，后向南上跨京津城际，经亦庄向南经采育进入河北省廊坊市境内后折向西，于廊坊市北环路北侧、前王各庄村南设廊坊东站，出站后沿西环路南侧跨京沪高铁转向西，于龙河以西设空港新区站，后向西进入北京大兴区境内，向西沿大礼路南侧、磁大路东侧设新航城地下站，出站后转向南至新机场北航站楼下设新机场站，出站后东绕规划南航站楼，经辛村东侧向南至京冀省界，线路总长度112km。 工程分一期、二期建设推进。其中新建城际铁路联络线一期工程起点为河北省廊坊市与北京大兴区采育界，终点为北京大兴区与河北省固安县界，线路长度约39.7km，共设车站4座，分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站、新机场站。线路为双线城际铁路，设计时速200公里/。 

廊坊境内车站具体位置及规模

1、廊坊东站(部分始发站)

廊坊东站位于廊坊市北环路以北，后王各庄村以南，青果路以东，站中心里程改 DK15+850，城际联络线和廊涿城际部分车在本站始发，车站性质为始发站。

2、空港新区站

空港新区站位于廊坊市李纪营村和艾家务村北侧，龙河以西，密涿高速公路以东。

廊坊东站工程

廊坊空港新区工程

廊坊空港新区动车所工程