近日，中铁六局完成对京唐高铁燕郊站前工程物资采购招标，燕郊高铁站即将开建，燕郊站资金已经落实，将铺设单开道岔14组.....

.京唐高铁燕郊站即将动工开建，燕郊站前工程物资招标完成

招标人为中铁六局集团

京唐铁路燕郊站前工程物资采购招标招标公告

一、招标条件为政府全资，资金已落实

京唐铁路燕郊站枢纽站前工程已由国家发改委批准建设，项目业主为北京铁路局代建项目部，建设资金来源为政府资金，建设资金已落实，招标人为中铁六局集团物资工贸有限公司。本项目物资已具备招标条件，现进行公开招标。

二、项目概况，燕郊段总长10.74公里

本标段京唐正线起终点里程为DK28 117.17至DK38 857.07，正线总长10.74公里，燕郊站中心里程为DK35 830。

三、主要工程量为四部分

1、路基工程：区间土石方30万方，站场土石方34万方。 

2、桥梁工程：京唐正线：2座双线箱梁特大桥总长7.48公里范围墩台，包含5孔现浇简支箱梁，8联挂篮悬浇连续梁，3联现浇道岔连续梁，7.48公里箱梁桥面系；12个框构桥涵（含2处燕郊站内通行地道）；4条单线（含京哈京唐上、下行联络线，动走线左、右线）：4座单线特大桥总长4.2公里，包含195孔简支T梁制架，5联挂篮悬浇连续梁；4个框构桥涵。

3、轨道工程：京哈上、下行施工便线铺轨共3.4公里，燕郊站铺设单开道岔14组；京哈京唐上、下行联络线新铺道岔6组。 

4、燕郊站其它工程：站台墙1590米，综合管沟1000米，燕郊站临时站房1处。

中铁六局铁路燕郊枢纽站项目部已成立

同时，京唐城铁东外环桥下道路也将开建

东外环桥下道路招标详细

1、招标条件为三河政府全资

本招标项目东外环路（京唐城际铁路桥下）道路、市政管线及综合管廊工程已由三河市行政审批局以2020-010批准建设，项目业主为燕郊高新技术产业开发区管理委员会，建设资金来自财政，项目出资比例为国有资金：100.00%，招标人为燕郊高新技术产业开发区管理委员会。项目已具备招标条件，现对该项目的设计施工总承包进行公开招标。

2、项目概况

工程名称：东外环路（京唐城际铁路桥下）道路、市政管线及综合管廊工程

工程地址：102国道南侧，现有东外环路与规划京唐高铁交口位置

主要内容：工程长120米，道路红线55米，将现有道路路面由20米拓宽为44米,两侧设置40米长综合管廊。

招标内容：设计、施工总承包，并配合建设单位完成工程竣工验收、财政部门结（决）算审计、质量保修期内的缺陷修复。 

资金来源：三河市财政资金

计划工期：2020年4月25日至2020年11月20日，共计210日历天。

设计要求的质量标准：符合市政公用工程规划设计标准；施工要求的质量标准：通过相关部门验收合格标准。

燕郊推进京唐高铁宅基地征收补偿

3月5日上午，市委常委、常务副市长李海滨到燕郊镇对京唐铁路复工复产及疫情防控工作进行调研指导。

在施工现场，李海滨认真听取了施工单位对京唐城际铁路复工复产、疫情防控工作开展情况的汇报，详细询问了工程建设中遇到的困难和问题，并针对下一步工作提出三项具体要求。

1、严格落实疫情防控措施

各单位、各部门要高度重视疫情防控工作，把疫情防控措施抓实、抓好，落实到位，确保生产、防疫两不误。

2、积极推动征收补偿工作

对黄辛庄宅基地等征收补偿工作要加大力度，加快进度，尽早完成。

3、做好服务保障工作

要帮助施工单位解决实际困难和问题，尤其在疫情防控方面要加大帮扶力度，为企业做好服务，保障工程施工顺利进行。

除了燕郊段的消息，19日，从天津市交通运输委了解到，京唐铁路、京滨铁路等多个铁路重点项目在做好疫情防控前提下已经全部“满血复工”。相关部门目前正在开足马力把因疫情耽误的工期追上来，推动构建京津冀立体交通网。京唐铁路天津段长43公里，计划2022年9月份通车。

京滨铁路是继京津城际、京沪高铁后京津之间的第3条高铁通道，其中，天津宝坻至北辰段51公里正在加快建设，计划2022年9月份通车；北辰至滨海新区段46公里正在深化滨海机场站方案，将与天津滨海国际机场T3航站楼一体化设计施工。

来源：燕郊圈、北京燕郊评论