轨道交通作为大动脉，是促进经济发展的重要因素。日前，北京地铁20号线21号线走向曝光，廊坊人可通过城际联络线换乘，一起来看。

北京中日创新合作示范区获批

近日，国家发展和改革委员会正式批复支持设立“北京中日创新合作示范区”，标志着高质量发展的区域经济布局正加快形成。该示范区是国内也是以创新合作为主题的中日创新合作示范区。北京中日创新合作示范区即原规划北京中日国际合作产业园核心区，位于京台高速两侧，西红门镇、瀛海镇、青云店镇、黄村镇四镇交界处。

在示范区位置示意图中，多条新规划轨道交通线路走向曝光，廊坊人或可通过城际联络线换乘M20及M21线进京！

M20、M21线将通过城际联络线连接廊坊

▲“北京中日创新合作示范区”位置示意图

M20线在大兴机场与城际联络线相接，向北首都南中轴核心区；M21线（S6支线），由北京城市副中心到亦庄与廊坊的城际铁路联络线交汇后沿六环向西到大兴新城，廊坊人乘坐城际联络线又多了几条换乘新地铁线。

▲图源《亦庄新城规划（国土空间规划）（2017年—2035年）》

在《亦庄新城规划（国土空间规划）（2017年—2035年）》可以清晰看到M21线的位置及走向，城际铁路联络线在亦庄东站与21号线交汇并实现换乘。

​除了以上轨道交通线路，城际联络线还将与北京7号线及八通线地铁实现换乘，再加上廊涿城际、通武廊轻轨，廊坊周边一张四通八达的轨道交通网已具雏形。

城际联络线联通地铁及城际线路一览

城际联络线（一期）+地铁

新建城际铁路联络线自廊坊东出站后跨北环路沿西环路南侧折向西南，跨京沪高铁后转向西至艾家务村北设空港新区站，具体在李纪营村和艾家务村北侧，龙河以西，密涿高速公路以东。后向西跨过密涿高速后进入北京大兴区境内。

新航城站是连接廊坊城际铁路联络线上的一座车站，也是廊坊前往大兴机场进入北京区域后的站，从这组规划图中可以看到，新航城站除了城际铁路联络线还有R4地铁线也在此交汇，未来廊涿城际、R4/S14线将会在此停靠。

城际联络线（二期）+地铁

​▲新建城际联络线二期走向示意图

城际铁路联络线二期工程始于首都机场终至廊坊东站（不含），全长约72公里，设计时速为200公里，共设南法信、T3航站楼、徐辛庄、副中心站、施园站、亦庄东站、采育站7座车站，总投资约487.8亿元。

据央视报道，北京地铁7号线东延和八通线都将与城际联络线实现换乘廊坊。城际联络线+通武廊轻轨

▲线路走向及站点设置

通武廊市域（郊）铁路南起天津北辰区北辰科技园北站，北至北京通州区亦庄站。线路全长约90km，其中天津境内约55km，廊坊境内8km，北京境内27km；规划设车站9座，其中天津境内6座，廊坊境内1座，北京境内2座。

城际联络线经通武廊轻轨北辰科技园北站，与在建天津地铁5号线相连。城际联络线+廊涿城际

▲廊涿城际大致走向

廊涿城际线路东起河北省廊坊市，向西经北京市大兴区、河北省固安县、终至涿州市与涞水县界，正线长度 102.332km。廊涿城际正线新建 5 座车站，分别为固安南站、固安西站、豆庄站、涿州南站、涿州西站，交汇涿州东站，涿州东站为总换乘站。其中，廊坊东站至北京大兴区和河北固安县省界(CK52+203)段属于城际铁路联络线工程，线路长度为37.71km。

也就是说，廊涿城际将与正在修建的廊坊东站至大兴国际机场城际联络线连接，建成后廊坊市区将向西联通涿州，实现环京轨道交通东西贯通。

放眼望去，集高铁、城市轨道交通、高速公路于一体的“五纵两横”综合交通网正在成型，“轨道上的京津冀”正在加快建设。廊坊这颗京津走廊上的明珠，也将乘势而起迎来跨越发展。

来源：北京日报、廊坊掌上通