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[摘要] 新建北京至唐山铁路宝坻到唐山段站前工程7月7日发布招标公告。据资料显示,基本站点信息已确定,香河站还需要进一步明确,燕郊站为既有燕郊火车站提级完成,大厂站也已经确定位置,位于大厂福喜路和侯谭线交口。
来自中国铁路公路招标基础信息官方网站的消息,新建北京至唐山铁路宝坻到唐山段站前工程7月7日发布招标公告。
京唐城际铁路为服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际高速铁路。起点位于北京站(测设线路起点位于北京城市副中心站,北京站至北京城市副中心站路段敷设方式暂未确定),终点位于河北省唐山市唐山站,线路长148.74千米,设计时速为350千米。其中桥梁长度约130.7公里,占线路总长的84.58%。
公告显示,新建北京至唐山铁路线路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站,正线长约148.7公里。全线设8座车站。同步配套建设大厂、唐山动车运用所。宝坻南站综合维修工区纳入本项目。
工程总投资约449亿元,其中工程投资423.5亿元。北京至香河段200公里/,香河至唐山段350公里/。计划工期1095天;开工日期为2017-09-01竣工日期为2020-08-31。注:通州副中心站的招标文件显示,竣工日期为2020年12月29日,如此看来,河北、天津段可能会先竣工。
据资料显示,基本站点信息已经确定,香河站站位还需要进一步明确(目前的可能性是在香河环保产业园内孙小营附近),燕郊站为既有燕郊火车站提级完成,大厂站也已经确定位置,位于大厂福喜路和侯谭线交叉路口东北角。
京唐城际的开通将大厂与通州的距离进一步拉近。值得一提的是,由于京唐高铁设计时速达到350公里,届时,廊坊香河到通州的新北京东站将更为便捷。
从北三县的地理位置和规划来看,是很适合刚需居住的。长远来说,随着京津冀一体化发展,北京向东疏散人口能够承接的范围还是很大的,对应的供应量也很可观。就燕郊来说,未来需要在交通、教育、医疗、养老等公共设施配套以及产业规划方面加大发展力度。
在6月2日廊坊楼市实施“限购令”后,北三县楼市开始降温。三河市燕郊地区、大厂县、香河县楼市成交明显趋冷,热门楼盘纷纷降价销售,短期炒房客被抑制。下半年不失为刚需购房的好时机,小编推荐部分北三县房源,供购房者参考。
动态:鸿坤·原乡溪谷高层54#楼在售,单价19500元/㎡,在售户型100㎡两居,电商3万抵6万,预计2018年11月底交房。
容积率:2.50
绿化率:35.00
效果图
鸿坤·原乡溪谷基本信息 | |||||
单价 | 均价19500元/平方米 | 产权年限 | 70 | 区域商圈 | 香河 |
户型 | 二居室(100.00㎡)三居室(106.00㎡)二居室(71.00㎡) | 收房时间 | 预计2018年12月55#56#楼交房 | 开盘时间 | 2017年5月底54#楼已开盘 |
项目简介:鸿坤·原乡溪谷项目是鸿坤地产“原乡系”产品系中的低密优雅墅境小镇。近50万平方米复合型意大利托斯卡纳轻奢墅区,秉承原乡系“原乡生活复兴当代中国人文精神”的精神宗旨,打造以140㎡叠墅,70-120㎡公寓等多种业态为一体,满足多种家庭需求的原乡风情生活低密住区。鸿坤·原乡溪谷项目从建筑到园林,都依循严格的精工考究艺术,从采光、立面、屋顶到园林步道、景观组团层层深入,并融入托斯卡纳生活风情;鸿坤新都荟、健身会所的配套到金钥匙物业,为业主呈现了一种轻奢华生活风尚。鸿坤·原乡溪谷更以前庭后院、空中花园、专属车位及智慧三维“关系”空间,营造了舒逸的空间生活感受,将原乡的浪漫、淳美与轻奢的品质、格调融会贯通,打造出了符合现代城市品质感。
交通状况:公交938、810路百家湾站;京哈高速、大香线、103国道;原乡溪谷项目位于京哈高速(G1)香河出口沿大 香线北800米处,项目南邻京沈高速,西接大香线,北京市规划建设的大外环与京津唐第二高速横纵贯穿;向西与通州区接壤,距东四环40公里;向北距首都国际机场60公里;向南距天津国际机场70公里;距天津国际港110公里。
交通图
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