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[摘要] 11月廊坊城建汇总：建桥修路城建加速推进
日前，河北出台《关于提高城市国际化建设水平的实施方案》，与京津共同构建城市群，到2020年，构建国际化城市体系为打造具有国际影响力的京津冀城市群奠定坚实基础。廊坊处在京津冀城市群的中心地带，几乎能辐射到京津冀的所有节点城市。《方案》提出廊坊市建设与京津一体化发展示范区、国家临空经济创新示范区，完善北京大兴国际机场门户功能。而广阳、永清、固安作为临空经济区的重要区域，实力不容小觑。
据方案显示，这个方案会11月底正式启动，当然，再好的规划也需要热忱的廊坊人用心建设，相信将来的廊坊一定不会辜负你的期望！
说起教育，一直都是每个人关心的事儿。近日，一则龙河高新区小学景观工程施工的招标公告在河北省建设工程招投标网上发布。在龙河高新区地图上显示，区域内教育地块有4块，除了龙河高新一小之外，已发布规划的还有中房·馨美域北侧的廊坊三十小、廊坊十二中。在龙河其他小学建起来之前，预计龙河高新区内的适龄儿童都将到龙河高新一小读书。包括目前热卖的大拇指广场、北辰香麓、中房·馨美域、鸿坤·理想澜湾、中建·和悦国际等楼盘。龙河高新一小的景观招标公告显示，景观预计2019年3月开工，2019年6月竣工，开学指日可待！
11月27日，从廊坊永兴路与南龙道交口看到，围挡已经被撤走，永兴路南延已经通车了，一路向南还可以看到跨龙河桥与建设中的廊坊新一中。
廊坊永兴路南延是廊坊市2018年重大民生工程之一，永兴路南延工程全长2.4公里、宽50米，双向6车道，南北连接南龙道与廊霸路，通车后将极大缓解我市西南部交通压力，对安次高新技术产业园各企业项目的生产生活发挥重大作用，成为城南居民出城的又一选择。
永兴路南延路口的围挡已经被撤走，车辆正在通行。据了解，永兴路南延共需铺设各类专业管线5000余米，是我市市政工程以来涵盖施工内容、专业管线埋深最深、交叉施工最为复杂的工程。
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廊坊可以说是一座因火车而诞生的城市，京山铁路与京沪高铁穿城而过，带动着廊坊快速发展，如今随着城市人口的增多，跨越铁路的道路就变得越来越重要，那么除了已经建成的跨铁路的桥梁与地下桥外，还有哪些道路与桥梁将连接铁路南北，赶紧看看！
连接北京廊坊的105国道，下穿京沪高铁和京沪铁路立交工程招标
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近日，北京发布了《105国道下穿京沪高铁和京沪铁路立交工程施工招标公告》105国道下穿铁路的桥梁要开工了。
近日，河北省建设工程招标网上公示了《廊坊市民兵训练基地项目监理 》的招标公告。廊坊市民兵训练基地项目建设主要包含展览、教学、生活区、食堂、多功能厅、地下车库、文体活动中心、应急器材室、门卫等。总建筑面积 17014.03 平方米，其中：地上总建筑面积 11287.03 平方米，包括展览、教学、生活区建筑面积 7551.88 平方米，食堂建筑面积 1995.18 平方米，多功能厅建筑面积 1669.97 平方米，门卫建筑面积 70 平方米。地下建筑面积 5727 平方米包括地下车库 4770.39 平方米，文体活动中心 420.13 平方米，应急器材室 536.48 平方米。建设地点为：廊坊市高新技术产业开发区，凤里路以西，龙翰道以南。
11月25日，中国人民大学新校区大厂拓展区项目推进会在环京的大厂县召开。连日来，中省市级各大媒体争相报道此事，小编的朋友圈被刷屏啦！请注意，这次除了《河北日报》、《廊坊日报》等河北域内媒体，《北京日报》以及人大的官方微信号都进行了重点报道。
北京大兴国际机场正在廊坊与北京交界区快速建设，从航站楼照片可以看到，航站楼屋顶已经完全变色，同时，西塔台工程，已提前一个月主体结构封顶。此外新机场另一座重要建筑东塔台将建在廊坊广阳区大古营村。
广阳区作为廊坊主城发展最为成熟的区域，将成为临新空港的先锋区域，新机场投入运营后，将承载大批量新机场产业人群及客流，周边生活区域也将共享新机场的高端商业配套，交通网密集搭建，生活配套再度升级，直接承接各种利好，届时廊坊广阳区必将在环京城市群中脱颖而出。
据介绍，临空经济区整体上按照“一主两副”结构规划建设，新区人口约100万人，主中心位于新机场东侧广阳区辖区，占地115平方公里，两个副中心位于新机场南侧，占地105平方公里。配合新机场综合型、国际型航空枢纽的定位，廊坊临空经济区将发展定位为国际化空港枢纽地区，环渤海地区、首都经济圈及河北省的综合性门户新区和核心空间增长点，廊坊市次中心区域。
新机场航站楼已完全变色
随着北京大兴国际机场通航时间的日益临近，廊坊作为新机场的“腹地”，近日也是大动作频频，不过人们最关注的的事儿肯定是噪声影响区村落的搬迁事宜。
关于北京新机场噪音影响区一些村将整体搬迁，涉及到廊坊市整体搬迁的共有6个村，广阳区的南辛庄村、白家务村、毛家营村、张家务村、陈亮营村还有固安县的辛务村。11月15日，廊坊市广阳区的南辛庄村、白家务村、毛家营村、张家务村、陈亮营村已经张贴了搬迁公告！
想必大家昨天傍晚都被一则大新闻刷屏了：燕郊又批地了，还是京投拿的！燕郊要开始发力了！
新闻确有其事，公司全资子公司北京京投置地房地产有限公司与北京益达生投资有限公司联合参与了三河市YJ2018-005号国有建设用地使用权的竞买。
近几年，廊坊市区交通网正在一点点变化着。2017年启动实施11条道路15个区段断头路打通工程，2018年又新谋划启动5个区段断头路打通工程，目前广阳道东延、新华路北延等9个区段实现通车，年内还将有3个区段实现竣工通车。
同时，外环路西南环线今年“5.18”前通车，实现了廊坊市外环路真正意义上的闭合。
另外，光明铁路上垮桥工程已启动实施，建成后将实现光明道东、西段连通，进一步完善路网格局、缓解南北城区域交通压力。
艺术大道铁路下穿桥工程正在全力推进，力保明年6月实现通车，届时将彻底实现艺术大道全线贯通，与北京新机场高速衔接，大大拉近廊坊与北京新机场的空间距离，给廊坊城市建设带来更多的历史机遇。
近日，招标网站发布了永丰道提升改造工程招标公告，据招标内容显示，本次永丰道道路提升改造工程西起银河北路，东至北华航天工业学院西门，道路全长约2454米。
（百度地图中的永丰道）
项目概况：本次永丰道道路提升改造工程西起银河北路，东至北华航天工业学院西门，道路全长约2454米，道路规划等级为城市次干路，设计速度为30km/h，其中文明路到北华航天工业学院西门道路红线宽30米，长约2300米，提升改造后道路为一幅路，机动车道两上两下，车行道宽19m，两侧人行道各宽3m，两侧绿化带各宽2.5m；银河北路到迎春路段又称半条街，长约154米，道路红线宽度为20米，维持现状断面不变，仅做简单修补。
连接廊坊和雄安新区的高速又有新动态啦！这条高速是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中的“一横”，该高速起点在永清，贯穿永清、固安、霸州等地。
大兴国际机场一直是关注的焦点，随着新机场的落户通航，大兴将正式成为首都国际交往的全新门户，在新机场的带动下，环京的交通、经济，也将迎来新一轮的大发展。
近日，北京市交通委相关负责人介绍了涉及京津冀一体化项目的进展。2019年6月，新机场高速、新机场北线高速将贯通。同时，连接北京和雄安的京雄高速也将上马建设。公共交通方面，目前持京津冀互通卡的市民可以在范围内130多个城市刷卡乘坐公交车。
新机场高速、新机场北线高速 明年贯通
新机场（北京大兴国际机场）是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。伴随着明年新机场投入使用，新机场高速、新机场高速北线高速将投入使用，预计到明年6月，这两条高速将实现贯通。并且，市民还可以通过京台高速、京开高速到达新机场。
11月14日，据北京日报消息，从北京市交通委京津冀交通一体化协同处获悉，首都地区环线高速公路还将有新规划，其中北京段的货运通道功能将绕出北京。随着新机场明年投入使用，新机场高速、新机场北线高速预计2019年6月实现贯通。此外，北京通州和河北廊坊的三河市、大厂回族自治县以及香河县（以下简称“北三县”）整合规划即将出台，缓解跨界通勤压力。
另据法制晚报报道，未来在燕郊和大厂等地将建设一批“P+R”综合公交场站，鼓励公交出行。而未来北京的快速公交道，也将有望延至燕郊。
新机场高速、新机场北线高速明年贯通
据北京市交通委京津冀交通一体化协同处处长赵阳介绍，京津冀三地的重要项目——新机场（北京大兴国际机场），是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。伴随着明年新机场投入使用，新机场高速、新机场高速北线高速将投入使用，预计到明年6月，这两条高速将实现贯通。
此外，从北京西站始发的京雄城际，一期工程也在新机场设站，预计明年与新机场同步投入使用。值得一提的是，赵阳还透露，目前另一条途经新机场和雄安的高铁线路也在论证当中。
在高速公路建设方面，赵阳透露，北京已经与雄安签订协议，京雄高速即将开工建设。
近日，河北省建设工程招投标网发出廊坊市区建设路拓宽改造工程的招标公告。公告显示，建设路（北凤道-钢材市场）拓宽改造工程，道路全长 4318.86 米，道路红线宽度 30 米，预计投资13139.21 万元。
公告显示，建设路（北凤道-钢材市场）拓宽改造工程，道路全长 4318.86 米，道路红线宽度 30 米，北凤道至永丰道路段维持现有横断面，主要改造内容为铺设面层；永丰道至钢材市场路段调整横断面为双向4 车道，中间 22 米宽车行道，两侧为 2.5 米宽人行便道及 1.5 米宽绿化带，主要建设内容包括道路工程、交通工程、排水工程、路灯工程，预计投资13139.21 万元（其中：设计 266.05 万元、施工 12873.16 万元）。
近日，在首届中国国际进口博览会上，北京市交易团大兴区透露，将在北京大兴国际机场建设北京第二个空港保税区。此外，针对大兴新机场项目的推介，还包括空港保税区建设和产业落地、兴建交通枢纽等项目。
新机场空港保税区如约与大家见面，不得不对新机场的效率竖起大拇指。纵观环京，新机场各类配套及政策的效率是非常高的，相比于北三县、副中心方向，这边的效率简直超乎想象。
北京第二个空港保税区
北京家保税区是北京天竺综合保税区，天竺综合保税区于2008年7月23日由国务院批复（国函〔2008〕64号）设立，是已批准的7家保税港区、3家综合保税区中一家空港型综合保税区。
保税区：是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。保税区的功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。
保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能，享有“免证、免税、保税”政策，实行“境内关外”运作方式，是中国对外开放程度、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。
北京第二个空港保税区落定南城，区位意义上就在于新机场未来主推的国际航线组成部分，未来，世界各地途径新机场进出北京的各类资源流动会非常频繁，保税区其实充当了一个“中转站”的职能。借着保税区的经济职能定位，对于周边区域经济发展会有一定的利好作用，对于楼市刚性需求来说，也能一定程度的增加就业机会。
此外，最重要的，保税区的设立，更是竖起了北京南城及京南的一块“新地标”，未来，新机场及其临空经济区将成为北京、廊坊乃至中国的一张“新名片”。
近日，廊坊市殡仪馆前期项目西安庄村内道路硬化工程发出了招标公告，廊坊市殡仪馆迁建工程项目位于廊坊市安次区码头镇京台高速与第三南通道交叉口东北部，距离廊坊市区约30公里，项目一期用地约80亩，拟建总建筑面积16000平方米左右。看来殡仪馆迁建项目个工程就是修路了，这对南八乡给老百姓出行带来便利是一个最直观的体现。
廊坊去北京常坐公交车的人要注意了，据北京公交集团消息，自2018年11月12日首车起，调整805路、811路、938路3条线路，具体如下：
【1】805路
调整后首末站：廊坊－通州北苑路口西。由廊坊发出，沿805路原路由至通州北苑路口西。
新增站位：通州北苑路口南（单向）、通州北苑路口西（单向）；
取消站位：大北窑西、日坛路、北京站东。
营业时间：廊坊5:00-19:10；通州北苑路口西6:50-21:00。沿线乘客可在“果园环岛西”站换乘668路前往中心城区。
近日，河北省政府办公厅印发《关于提高城市国际化建设水平的实施方案》。《方案》提出廊坊市建设与京津一体化发展示范区、国家临空经济创新示范区，完善北京大兴国际机场门户功能。而广阳、永清、固安作为临空经济区的重要区域，实力不容小觑。
北京新机场，也就是被定名为“北京大兴国际机场”预计明年正式运营投入使用，这意味着从规划蓝图到落地成型的质的飞跃，廊坊迎来了真正的发展契机。
廊坊东到新机场城际铁路联络线传来重磅消息，工程与监理开始招标，据招标公告显示，开工日期为2019-01-01，竣工日期为2022-12-31。城际铁路终于要来了！
廊坊东站位于廊坊市北环路以北，后王各庄村以南，青果路以东，站中心里程改 DK15+850，城际联络线和廊涿城际部分车在本站始发，车站性质为始发站。
新建城际铁路联络线位于北京市顺义区、通州区、亦庄开发区、大兴区以及河北省廊坊市境内，位于京津冀区域核心圈层，是国家规划的京津冀城际网的重要组成部分。
近日，廊坊迎来一个好消息，央美美术馆来廊坊开分馆了！11月3日，中央美术学院美术馆·廊坊馆揭牌仪式在廊坊丝绸之路国际文化交流中心举行。中央美院美术馆廊坊馆，是中央美院在院外设立的家美术馆。
中央美术学院党委书记高洪、市委书记冯韶慧、新奥集团董事局主席王玉锁、英国剑桥大学菲茨威廉博物馆执行馆长、剑桥大学副校长吉奥夫尼•沃德等领导和嘉宾共同为“中央美术学院美术馆·廊坊馆”揭牌。中央美术学院院长、党委副书记范迪安、中央美术学院党委副书记王少军、中央美术学院副院长兼研究生院院长苏新平、中央美术学院副院长王晓琳、吕品晶；市委常委、宣传部长、统战部长奚献军，市委常委、廊坊经济技术开发区党工委书记王金忠等出席揭牌仪式。苏新平、奚献军等领导致辞。
北京市国资委正式发布的消息显示，北京政府将于11月15日正式东迁进通。说了这么长时间的北京城市副中心建设，看样子这次是有大动静了。北京市政府东迁，对于京津冀协同发展，通州与北三县统一规划又有哪些影响呢？
人口向周边城市疏散转移
自2015年提出疏解非首都功能后，北京市通过“禁、关、控、转、调”五种方式，初步完成了疏解非首都功能的目标，具体措施包括疏解“一批制造业”、“一批城区批发市场”、“一批教育功能”、“一批医疗卫生功能”和“一批行政事业单位”等。
通州副中心规划人口130万。根据《北京城市总体规划(2016年-2030年)(草案)》，北京城市副中心2030年常住人口规模调控为130万人内，就业人口规模调控目标为60-80万人。通过有序推动市级党政机关和市属行政事业单位整体或部分转移，带动中心城区其他相关功能和人口疏解，到2030年承接中心城区40-50万人常住人口疏解。
对于燕郊来说，我们不得不说成是“人口大镇”，在原众多人口的基础上可能还要接纳更多的人群，这对整个城镇的配套都是一个严峻的考验！
雄安新区自设立之日起就备受人民的关注，而京雄城际作为联通北京和雄安的大动脉因途径廊坊，它的消息更是备受廊坊人瞩目。近日《北京至雄安新区城际铁路工程（永清段）建设项目征地告知书》被永清县国土资源局分局网站披露，涉及永清三个乡镇十一个村，征地面积200多亩。其中涉及大辛阁乡陈家营村、西和顺营村、西太平庄村、张四营村、中和顺营村、龙虎庄乡梨桁村、瓦屋辛庄村、杨迁务村、养马庄乡南台子村、相亭村、小方庄村。这些土地根据公告显示，全部采用货币安置补偿，标准为每公顷118.5万元，合7.8万元/亩。
目前廊坊光明道被铁路分割，十分不方便，而光明道上跨铁路立交桥将把光明道东西连接起来，近日这项工程已经开始招标，开工在即。
据招标公告显示,光明道为廊坊市城区东西向中轴线，由于京沪铁路及京沪高铁对城区的划分，使整个廊坊市区一分为二，光明道也被分割为光明西道和光明东道两部分。既有光明西道为四幅路，路面全宽50m，双向六车道，中间有8m绿化带。既有光明东道为三幅路，路面全宽50m，双向六车道，中间为双黄线。远期规划光明道等级为城市主干道，计算行车速度为50km/h，红线宽度60m。双向六车道，桥下两侧设辅道。道路起点距长青路路口50m，沿既有光明道，依次跨越银河路、解放路、廊坊车站、新华路，终点接于建设路路口,全长为2.005km。
近日，廊坊安次区人民政府发布了廊坊市安次区码头镇、葛渔城镇、调河头乡总体规划，暨河北廊坊高新技术产业开发区总体规划（2017-2030）公示文件。规划文件阐述了安次高新技术区今后的发展方向、城市规划、轨道交通等内容。
从廊坊高新区的总规里可以看到，将来天津至北京新机场城际联络线将在廊坊高新区设置高铁站。另外，廊坊高新区还规划了区域内轨道交通1号线和2号线，其中高铁和1号线可以换乘，市郊铁路和1号线2号线有多个站点可以换乘。
先来看看廊坊高新区总体规划（2017~2030）的几个关键点。
一、廊坊高新区在哪里？
廊坊高新区其实就是廊坊总体规划里的码头组团。
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